Lancement d'un nouveau MLM en Europe :
Un MLM dans le domaine du pétrole !
===> Le produit FFI
Un conditioneur 100% organique pour le moteur qui améliore la puissance et la consommation simultanément en créant un micro surfaçage de la chambre de combustion de votre moteur permettant une meilleure combustion du carburant.
Le produit été testé par des tierces parties et est enregistré auprès de l'EPA de Washigton (Agence pour la protection de l'environnement).
Il à été testé sur plus de 10 000 000 km en test à l'aveugle double spécifiques.
===> L'opportunité FFI
Le lancement du MLM est le 1er novembre.
Nous cherchons des personnes connaissant le marketing de réseau. Ces personnes seront des leaders.
Vous savez que ceux qui gagnent sont ceux qui sont rentrés les premiers, n'hésitez pas, contactez moi pour de + amples informations.
Cordialement,
Yann BERTHA
argentime"at"free.fr remplacer "at" par @ (c'est pour les robots)
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Témoignages d'utilisateurs :
17% d'économie:
BMW 525tds, 1993, 297.000km Consommation habituelle 8.9 lt aux 100 km. Je suis parfois monté à 10lt aux 100, mais jamais comme maintenant en autour des 7lt aux 100. Après 300km avec MPG-Caps 7.7 lt aux 100. Après 700km avec MPG-Caps 7,4 lt aux 100. La puissance du moteur semble accrue, et en tout état de cause il est plus souple et moins bruyant.
Anders Persson, Ljungby
30% d'économie:
Je conduis une Seat Cordoba 1,6 GLX. Je fais beaucoup de km par jour et toujours environ 500 km par plein. Je ne pensais vraiment pas voir un résultat et durant les 2 premiers pleins je n'ai rien gagné. Mais dès le 3e plein, j'ai fait 654 km ! Spéctaculaire ! Mon frère une vieille Harley qui à besoin d'essence au plomb. MPG-Caps remplace aussi l'effet du plomb. Ils les utilise et en a toujours dans sa poche, et a laissé tombé les alternatives en bouteille.
Sanne Skov, Lunderskov.
13% d'économie:
J'ai 3 voitures, mais j'ai commencé le test avec la plus vieille. C'est une Volvo 240 (moteur B-23) de 1981 qui a 222.200 km. Normalement elle fait 10.2 lt aux 100. Après le 3eme plein la consommation est passée à 8.9 lt – soit 13% d'économie. R2cemment ma femme s'est aperçue d'une fuite au réservoir. L'économie est donc sûrement supérieure. Nous ne le sauront qu'après la réparation.
Per Erik Mathisen, Tanum
21% d'économie:
Mercedes 190, 2,0 (essence), 1990, 355.000 km. Elle marchait mal et mon garagiste n'a jamais vraiment trouvé la raison. Le moteur était bruyant et ne gardait pas les tours. C'était au point où ma femme ne voulait plus la conduire car elle avait trop peur de tomber en panne. J'ai mis 3 pilules dans le premier plein et après seulement 120 km le moteur tournait comme une horloge. J'ai économisé 12%, et maintenant j'en suis à 21%. Avant d'essayer MPG-Caps J'avais fait un test de pollution et à nouveau après 2 plein. Ils utilisent maintenant aussi MPG-Caps..
Jesper Bentzen, Kolding
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